汽车术语中英文对照--缩写名词

 
ETS－电子循迹支援系统 
E-Diff－电子差速器 
FAP－粒子过滤装置 
FCV－燃料电池车 
FPS－防火系统 
FF-前轮驱动 
FR-后轮驱动 
FB-弹性支柱 
FSI-直喷式汽油发动机 
Fi-前置发动机（纵向） 
Fq-前置发动机（横向） 
GOA－全方位车体吸撞结构  
GF-橡胶弹簧悬挂 
GAS－可变几何进气系统  
HAC－上山辅助系统 
HBA－液压刹车辅助系统 
HDC－坡道控制系统 
Hi-后置发动机（纵向） 
Hq-后置发动机（横向） 
HP-液气悬架阻尼 
HF-液压悬架 
ICM - 点火控制模块 
ITEC－无离合器电子手排系统  
iDrive-智能信息驾驶控制系统（宝马） 
LSD－限滑差速器 
LDW－车道偏离警示系统 
LL-纵向摆臂 
LF-空气弹簧悬挂 
LINGUATRONIC－声控操作系统（迈巴赫） 
MBA－机械式制动助力器 
MDS－多排量系统 
Mi-中置发动机（纵向） 
Mq-中置发动机（横向） 
MR－中置发动机后驱动 
MRC－主动电磁感应悬架系统 
MSR－制动扭矩调节系统  
MIVEC－可变气门正时系统（三菱） 
MMI－人机界面多媒体交互系统（奥迪） 
MA-机械增压 
ML-多导向轴 
MAP - 空气流量计 
Multitronic－多极子-无级自动变速器  
NOS-氧化氮气增压系统 
OBD－车载诊断系统 
OHV-顶置气门，侧置凸*轴 
OHC-顶置气门，上置凸*轴 
PDC－停车距离控制系统 
PD-泵喷嘴 
PCM - 动力控制模块 
QL-横向摆臂 
QS-横向稳定杆 
RKE－安全遥控门匙 
RR－后置发动机后驱动 
R-直列多缸排列发动机 
RR-“后置引擎后*驱动” 
RWD－后轮驱动 
SAHR－主动式安全头枕  
SBC－电子感应制动系统（奔驰） 
SDSB－车门防撞钢梁 
SIPS－侧面撞击保护系统 
SLH－自动锁定车轮轴心 
SRS－双安全气囊  
SF-螺旋弹簧悬挂 
SSS－速度感应式转向系统 
STC－稳定及牵引力控制系统 
SDi-自然吸气式超柴油发动机 
ST-无级自动变速器 
SL-斜置摆臂 
SA-整体式车桥 
S-盘式制动 
Si-内通风盘式制动 
SFI-连续多点燃油喷射发动机 
ST-无级自动变速器 
TELEAID－紧急呼叫系统（迈巴赫） 
TCS－循迹控制系统 
Ti-VCT－双独立可变凸轮轴技术（此技术通过改善气流提高燃烧效率，可降低平均油耗５％） 
Tiptronic－轻触子-自动变速器  
TDi-Turbo直喷式柴油发动机 
TA-Turbo（涡轮增压） 
T-鼓式制动 
VAD－可变进气道 
VDC－车身动态控制系统 
VIS－可变进气 
VSA－车身稳定辅助装置 
VSC－车身稳定控制系统 
VTCS－可变涡流控制 
VTEC－可变气门正时及升程电子控制系统 
ZBC－笼型车体概念 
VVT-i－智能正时可变气门控制系统 
V-V型汽缸排列发动机 
V-化油器 
VL-复合稳定杆式悬架后桥 
WA-汪克尔转子发动机 
W-W型汽缸排列发动机

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